非開(kāi)挖頂管施工是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)備工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克制管道與四周土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第 二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。

其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層不斷推進(jìn)到接納坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。非開(kāi)挖工程技術(shù)徹 底處理了管道埋設(shè)備工中對(duì)城市建筑物的毀壞和道路交通的梗塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境維護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。

這對(duì)交通忙碌、人口密集、空中建筑物眾多、公開(kāi)管線復(fù)雜的城市是十分重要的，它將為城市發(fā)明一個(gè)干凈、溫馨和美妙的環(huán)境。非開(kāi)挖技術(shù)是才開(kāi)端頻繁運(yùn)用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，它觸及的是應(yīng)用少開(kāi)挖，即工作井與接納井要開(kāi)挖，以及不開(kāi)挖，即管道不開(kāi)挖技術(shù)來(lái)停止公開(kāi)管線的鋪設(shè)或改換。

在頂管施工工程中，我們要完成施工首先要理解地層情況，規(guī)劃施工區(qū)域，調(diào)入頂管施工定向穿越鉆機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，然后停止橫線鉆探施工。頂管施工的步驟依據(jù)工程所能提供的工程現(xiàn)場(chǎng)公開(kāi)管網(wǎng)材料，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)公開(kāi)管網(wǎng)停止復(fù)查，控制公開(kāi)各種管線和其他根底設(shè)備的散布及埋深，為導(dǎo)向孔軌跡提供設(shè)計(jì)根據(jù)。

依據(jù)市政管理部門(mén)審批的路由，按施工區(qū)域地形及道路定出鉆孔軸線，沿軸線的地表走向標(biāo)定空中有 效標(biāo)定點(diǎn)的間隔和方位以及各個(gè)標(biāo)定點(diǎn)的空中標(biāo)高（或高差），為導(dǎo)向孔施工時(shí)空中跟 蹤監(jiān)測(cè)提供根據(jù)?？刂沏@孔工作區(qū)地層特征，為成孔工藝提供鉆探參數(shù)。

文化施工，施工區(qū)域要裝置防護(hù)圍欄，施工機(jī)械、機(jī)具和資料要按標(biāo)準(zhǔn)裝置和堆放，需占用道路或人行道的區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的施工平安標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)車(chē)輛和行人合理分流，夜間要設(shè)立反光標(biāo)識(shí)和警示燈，施工區(qū)域分為機(jī)械作業(yè)區(qū)和下管作業(yè)區(qū)。依據(jù)施工工藝請(qǐng)求開(kāi)挖入射作業(yè)坑及下管作業(yè)坑，同時(shí)做好作業(yè)坑的支護(hù)和降水工作。

施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)就位需調(diào)用汽車(chē)和吊車(chē)，通常要暫時(shí)占用道路；吊裝現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)好暫時(shí)路障等平安設(shè)備；鉆機(jī)、動(dòng)力站和施工用具就位要充沛應(yīng)用現(xiàn)有場(chǎng)地空間，合理規(guī)劃；裝置鉆機(jī)的地基需堅(jiān)實(shí)、平整，對(duì)松軟地基需停止加固后才干裝置鉆機(jī)，鉆機(jī)裝置在入射點(diǎn)處，調(diào)整鉆機(jī)傾角為設(shè)計(jì)入射角后固定鉆機(jī)；銜接動(dòng)力站，銜接泵站。

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